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Protestas de Riders, la lucha en contra de su nueva ley

Seguro que has oído hablar de los Riders. Es decir, repartidores que se dan de alta en plataformas como Glovo o UberEats y trabajan repartiendo comida para los usuarios de estas apps. Con la pandemia este trabajo ha sufrido un gran auge, lo que ha provocado que el Ministerio de Trabajo haya creado una ley que lo regule. El problema está en que muchos no están de acuerdo con ella y han formado las denominadas Protestas de Riders. ¿Quieres saber de qué va la ley y por qué algunos no están de acuerdo? Continúa leyendo.

¿Qué dice la nueva Ley Rider?

La nueva Ley Rider, aprobada recientemente, se basa en que los repartidores de plataformas digitales pasen a tener una relación laboral con las compañías. Es decir, sean trabajadores por cuenta ajena y no autónomos como venían siendo hasta ahora.

Igualmente, las empresas tendrán que dar de alta a los trabajadores en la Seguridad Social o recurrir a subcontratas que hayan hecho lo propio, liberando a los repartidores de tener que abonar la cuota de autónomos. La norma obliga también a todas las empresas que trabajen con algoritmos a ceder a los sindicatos la información que relacionen a estos con las condiciones de trabajo.

Manifestación de los Riders y CCOO con el lema «No son autónomos, son precarios» | Fuente: Ccoo.es

Esto ha dividido al sector de Riders y ha causado que muchos de ellos se reúnan en manifestaciones frente al Congreso de los Diputados para protestar contra lo que consideran una tremenda injusticia. Los riders proautónomos pretenden continuar siendo trabajadores autónomos y no asalariados como exige el Ministerio de Trabajo. Aunque este se justifica diciendo que lo que pretende evitar es la precariedad del colectivo y provocar una mejora dentro de él.

Además, la ministra de Trabajo, Yolanda Díaz cree que esta ley «va a cambiar el signo de los tiempos» y que va a situar a España en la vanguardia de la legislación internacional en esta materia. Pues según declaró en la rueda de prensa posterior a un Consejo de ministros a finales de mayo «no hay ningún país en el mundo que se haya atrevido a legislar sobre esto». También ha insistido en que «un joven que va en una bicicleta no es un emprendedor», en línea con la sentencia del Tribunal Supremo que estableció en septiembre de 2020.

Protestas de Riders
Trabajador de Glovo repartiendo con la moto | Fuente: Jda.es

¿En qué se basan las protestas de los Riders?

Uno de los principales problemas que nacen de este tema tan controvertido es que existe una gran cantidad de extranjeros sin permiso de trabajo que trabajan como Riders porque no les queda mucha más opción. O, también, porque no lo tienen renovado lo que provoca que no puedan optar a ser asalariados.

Asimismo, otro de los principales puntos por los que los Riders proautónomos luchan es por el inminente cambio de su salario. Ya que con la nueva ley, según manifiestan ellos, se tienen que hacer contratos precarios de 20 horas por semana a como mucho 6 euros la hora, frente a los 9 o 10 euros que cobraban antes. De la misma manera, existen actualmente en España unos 30.000 repartidores, por lo que consideran inviable que las plataformas contraten a todos.

Protestas de Riders
Repartidor en bici de la plataforma online Uber Eats

Por último, los protestantes también creen que en las ciudades pequeñas se corre un gran riesgo de que muchas plataformas dejen de operar. Ya que debido a esta nueva ley se corta el privilegio de poder tener flexibilidad y libertad a la hora de escoger las horas a las que trabajar. Por lo que temen que muchos de ellos puedan perder su empleo y no volver a encontrar otro, debido a la edad que tienen y a la dificultad que existe para encontrar trabajo hoy en día.

Aunque gracias a las manifestaciones y a las protestas de Riders se les ha podido escuchar y mucha gente empatiza con ellos, las Cortes finalmente han terminado aprobando la ley. Y entrará en vigor en breve, oficialmente el 12 de agosto de este año. Y tú ¿qué opinas de esta situación? ¿estás de acuerdo con los Riders proautónomos o crees que es mejor que se regule su trabajo mediante esta ley?

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